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驾考改革后,考前学员必看的科三几个考点!

来源:未知     发布时间:2020-04-23

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成都学车科目三考点,这几年人们对于汽车的需求量逐步增大,前去驾校学车的人自然也越来越多,因此为了人们道路驾驶的安全性,国家对于驾考政策也是逐年改革,越来越复杂的考试虽然表面上看起来很严格,但却是为了让学员们在驾驶时能真正做到认真、谨慎,其中科目三考试便是如此。
科三中共有十多项内容,且自驾考改革后扣分点越来越细致,今天小编就盘点了几个科三易挂科的点,提前给大家打一剂预防针。
 
 
一、绕车一周时未按下按钮
 
从前科三考试均由驾校工作人员审核,而如今大部分地区的驾考均安装了机器自动识别系统,因此在科三起步之前自然也多了一些程序,其中一项就是考生逆时针绕车一周。让学员逆时针绕车一周的目的并不是纯粹的走程序,而是为了让学员分别在车尾和车头保险杠位置按下按钮,让机器能识别考生的身份。
很多学员在绕车一周时容易找不到按钮的具体位置,因此建议学员在考前提前询问教练按钮的具体位置,以避免之后影响考试。
 
二、忘记系安全带,或系了安全带再解开
 
在科三考试中,考生必须按照要求系上安全带,一旦不系安全带起步,就会直接被机器判定0分,因此学员在正式考试时千万别忘了这个至关重要的步骤,养成每次练习就系安全带的习惯,无论是对考试还是日后驾驶都有很大帮助。
另外驾考改革后科三全程由机器智能识别,因此学员上车后一旦系上安全带就不可再松开,一些学员系上安全带后发现自己右后视镜未调整,于是又解开安全带,直接当场挂科。

三、考试前未检查挡位和手刹是否归位
 
科三考试之前,学员需要做一系列的准备工作,其中不仅仅包括基础的调整座椅及后视镜,还包括对于档位、手刹、离合器的检查。其中在挡位上,学员要检查挡位是否处于空挡的位置,以避免上个考生未将挡位归位的情况,驾考改革后学员但凡带挡位起步都会当场0分。
另外学员还要检查手刹是否完全松到底,否则起步时很容易熄火,这对考试都是很不利的。
 
四、转向超时操作,换挡时不熟练
 
在科三路考时,学员需要进行超车、转弯、掉头、并线、靠边停车等一系列操作,而这些操作都需要用到打转向灯,这一点学员们都了解。
但很多学员不知道,驾考改革后对于考生操作转向的时间也有了明确规定,当机器播报需要进行超车时,如考生在三秒内未及时操作,就算打了转向灯也没用,都会被判定为“超时未操作”。
 
另外还有学员对于挡位不够熟悉,导致自己在考试时具体挂了什么挡位都不清楚,无奈只能低头去换挡,这样操作被检测出也是要扣分的,严重的也会挂科。
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